زامكو للحلول المتكاملة · الكويت
الكاميرات تراقب المواقف، والسائق يدفع من هاتفه أو عبر جهاز الدفع في الشارع أو لدى المحصّل، ولا يلاحق المراقبون إلا ما لم يُدفع — بلا حواجز ولا حفر ولا عدادات.
نظرة عامة
الكاميرات تراقب المواقف، والسائق يدفع من هاتفه، ولا يلاحق المراقبون إلا ما لم يُدفع.
تقدّم مواقف الشوارع من زامكو تحصيلًا عادلًا ومؤتمتًا في الشوارع المزدحمة. تقرأ كاميرات التعرف على اللوحات عند مدخل كل شارع ومخرجه لوحة كل مركبة عند الدخول والخروج، بينما تتيح كاميرات PTZ لغرفة التحكم مراقبة المواقف ورصد المركبات المخالفة. تحصل كل مركبة على 15 دقيقة مجانية، ومن يبقى مدة أطول يدفع عبر التطبيق أو جهاز الدفع في الشارع أو لدى المحصّل قبل المغادرة.
يعمل المراقبون من قائمة حية بالمواقف غير المدفوعة ويصدرون المخالفات من التطبيق مع صور توثيقية، بينما تتلقى المركبات التي تغادر دون دفع إشعارًا تلقائيًا عبر التطبيق أو واتساب. وتتكامل المنصة مع أنظمة المواقف الداخلية، فتعمل مواقف الشوارع ومواقف المنشآت ضمن طبقة إدارة واحدة — وتتكامل بسلاسة مع نظام إدارة المواقف.
كيف يقف السائق
موقف شاغر عبر التطبيق أو لافتة الشارع.
ترى الكاميرا وصول السيارة وتسجّل اللوحة.
أول 15 دقيقة مجانًا — ثم الدفع بالهاتف أو الجهاز أو لدى المحصّل.
المواقف غير المدفوعة تنبّه المراقب.
المدينة تتابع كل شيء مباشرة.
مكونات الحل
مراقبة ذكية ودفع مرن ورقابة فعالة — وكل المكونات ترتبط بالمنصة المركزية نفسها.
تطبيق السائق
اطّلع على مدة الوقوف والمبلغ المستحق قبل المغادرة، مع دفع سلس وبلا نقد.
الدفع في الشارع
جهاز دفع يعمل بالكهرباء أو بالطاقة الشمسية، دون الحاجة إلى تمديدات — اللوحة هي التذكرة.
الرقابة
يحدد النظام المواقف غير المدفوعة فقط — فيتوجه المراقب إليها مباشرة، من الرصد حتى طباعة المخالفة.
الميزات الرئيسية
تقيس الكاميرات كل وقوف، ويدفع السائق بالطريقة التي تناسبه، ولا يتولى المراقبون إلا الاستثناءات.
تُقاس كل مدة وقوف بالكاميرات لا بأجهزة في الطريق.
دفع عادل وبلا تلامس ومرتبط بمدة الوقوف الفعلية.
الأتمتة تتولى المعتاد، والمراقبون يتولون الاستثناءات.
كيف ننفّذ المشاريع
كل مشروع لمواقف الشوارع ننفذه في الكويت يتبع منهجية التسليم نفسها المكوّنة من أربع خطوات.
نحدد نقاط الدخول والخروج والمواقف والطلب في كل شارع، ثم نصمم المخطط: مواقع كاميرات اللوحات وPTZ واللافتات وأجهزة الدفع والتعرفة.
يركّب فنيو زامكو كاميرات اللوحات وPTZ وأجهزة الدفع الشمسية أو الكهربائية واللافتات — والمواقف خطوط على الطريق، فلا حاجة للحفر.
نربط الكاميرات والأجهزة وتطبيق السائق وتطبيق المراقب بمنصة سحابية واحدة، ونختبرها كاملة على الشارع الفعلي.
ندرّب مشغّلي غرفة التحكم ومراقبي المخالفات، ونسلّم الوثائق كاملة، ونتوسع شارعًا بشارع مع صيانة مستمرة.
الأسئلة الشائعة
تقرأ كاميرات التعرف على اللوحات عند مدخل كل شارع ومخرجه لوحة كل مركبة عند الدخول والخروج، فتُقاس مدة كل وقوف تلقائيًا، بينما تتيح كاميرات PTZ لغرفة التحكم مراقبة المواقف. لا حاجة إلى حاجز أو تذكرة أو عداد.
نعم. تحصل كل مركبة على 15 دقيقة مجانية. ومن يبقى مدة أطول يدفع قبل المغادرة، ويمنحه الدفع مهلة 15 دقيقة للخروج.
عبر تطبيق السائق — بالبحث عن موقف وبدء الجلسة أو تمديدها أو إنهائها والدفع في ثوانٍ — أو عبر جهاز الشارع برمز QR أو تطبيق البنك أو البطاقة أو الدفع اللاتلامسي أو النقد حيث يُتاح، أو لدى المحصّل في الشارع.
لا. يمكن أن تعمل الأجهزة بالطاقة الشمسية، فلا حاجة للحفر أو مصدر الكهرباء أو تمديدات العدادات. ويمكن اختيار الدفع النقدي أو الإلكتروني لكل شارع، وكلاهما مرتبط بالمنصة نفسها.
يحدد النظام المواقف غير المدفوعة فقط. يراها المراقبون على خريطة أو قائمة حية، ويصدرون المخالفة في التطبيق مع صور توثيقية ويطبعون الإيصال فورًا. كما تتلقى المركبات التي تغادر دون دفع المبلغ المستحق مع رسوم إضافية عبر التطبيق أو واتساب.
لا. تُحدَّد المواقف بخطوط على الطريق ولافتات، وتُقاس مدة كل وقوف بالكاميرات، فتُجهَّز الشوارع دون حفر أو حساسات أرضية.
نعم. تتكامل منصة مواقف الشوارع مع إدارة المواقف الداخلية، فتُراقب مواقف الشوارع ومنشآت المواقف وتُدار من مكان واحد.
